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RM/Blog — Reflexiones desde dentro del sector

Datos, posventa y realidad de taller. Sin filtros corporativos.

Lo que pienso sobre la gestión, la rentabilidad y los datos en talleres y carrocería. Escritos publicados originalmente en LinkedIn, reproducidos aquí sin login ni muros.

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Posts breves de LinkedIn y nuevas reflexiones se incorporarán en las próximas semanas.
RM/Blog/01 — IA en Posventa

IA en Posventa

Una serie en fascículos sobre cómo aplicar la inteligencia artificial en posventa de forma realista: qué hace hoy, qué necesitas para implantarla y qué vendrá proximamente.Pensada para quien decide, con visión a futuro pero realista para su implementación hoy.

IA para Posventa: qué puede hacer hoy

IA en posventa: qué se implanta hoy (de verdad) y qué necesitas para que funcione

La IA ya trabaja en la posventa española: da cita de taller 24 horas, redacta presupuestos, prioriza órdenes de reparación y ayuda en el análisis de negocio. Pero el más del 80% que ya la usa no gana dinero por igual. Antes de gastar un euro conviene separar lo que ya funciona hoy de lo que seguramente funcione mañana, y tener muy claro qué necesitas para implantarla. Abrimos con este fascículo la serie «IA en Posventa».

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IA para Posventa · Fascículo 2: sistemas implantables hoy — cita previa omnicanal, visión por computador y previsión de recambios

Autodiagnóstico: por dónde empezar a aplicar la IA en tu posventa (sin gastar de más)

Nadie reforma un taller comprando la máquina más cara antes de saber qué va a hacer con ella. Primero mides el hueco, decides qué necesitas y entonces compras. Con la IA pasa exactamente igual, pero casi todos se saltan el paso previo: contratan la herramienta que vieron en la feria y esperan que el retorno aparezca solo. Este fascículo va justo de ese paso que casi nadie hace: cómo diagnosticar tu posventa antes de invertir un euro.

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RM/Blog/02 — Artículos publicados

Lo que escribo sobre posventa

Artículos publicados originalmente en LinkedIn, reproducidos íntegros. Del más reciente al más antiguo.

No necesitas contratar un analista: libera al que ya tienes de fabricar datos

No necesitas contratar un analista. Necesitas liberar al que ya tienes

«Me encantaría analizar más, pero no tengo a nadie para eso, y contratar un perfil de datos es caro y difícil de encontrar.» Lo escucho en cada taller. Y es media verdad: el perfil no se encuentra, pero el analista que necesitas ya lo tienes en plantilla. El problema es que lo tienes fabricando datos en vez de analizándolos.

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Diagnosis de la posventa en España 2026 — GANVAM y GiPA: el 56% desconoce su margen por hora facturada

Diagnosis de la posventa en España 2026

GANVAM presentó en Madrid la cuarta edición de su «Diagnosis de la posventa en España», elaborada junto a GiPA. 726 profesionales entrevistados, sin olvidar ninguna tipología de taller: tarifas de mano de obra por canal, evolución desde 2021 y peso de cada tipología de cliente. Un trabajo serio que pone números a las realidades de la posventa. Pero hay un dato que debería doler: el 56 % no sabe cuál es su margen por hora facturada.

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Informatizados, pero no digitalizados — Global Mobility Call 2026

Informatizados, pero no digitalizados

Tras dos días en el Global Mobility Call (IFEMA Madrid) me quedo con una frase de Faconauto: el sector está ampliamente informatizado, pero no digitalizado. Tenemos los datos desde hace décadas; lo que falta es saber limpiarlos, analizarlos y visualizarlos para que sirvan, con IA o sin ella. Apuntes de las mesas de taller multimarca y concesionario, y la pregunta que te dejo.

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Ordena tu dato: el lenguaje común de la rentabilidad en posventa

El sector ya ha decidido por dónde va: ordena tu dato, el lenguaje común de la rentabilidad

"¿Tú preparas una cita antes de que llegue el cliente o eliges improvisar?” Esta típica pregunta de Asesores, es 100% aplicable a Gerentes respecto a los cambios que sabemos que se vienen. Hace unas semanas defendí en otro artículo que tu dato decide cuánto vas a poder aprovechar la IA. Cerraba mirando al futuro. Hoy quiero mirar al calendario, porque el momento importa tanto como el qué. El dato es la línea estratégica de tu negocio y 2026 el año para ordenarlo.

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IA en posventa de automoción

IA en posventa de automoción: lo que ya está funcionando, lo que no, y por qué tu dato decide cuánto la vas a aprovechar

Más del 80% de los concesionarios españoles afirma usar IA o planea hacerlo. Pero la mayoría de proyectos fracasan no por la tecnología, sino por el dato. Repaso lo que ya está funcionando (mantenimiento predictivo, recepción activa, peritaje por imagen), lo que sigue sin usarse pese a ser viable (retención, detección de anomalías, predicción de recambios), y por qué tu dato decide cuánto vas a aprovechar la IA mañana.

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Apuntes del VII Encuentro de Redes de Talleres

Apuntes del VII Encuentro de Talleres multimarca

En el VII Encuentro de Talleres multimarca se sentaron Aseguradora, Renting, VO, Servicios y Redes. Todos apuntaron a lo mismo: ser rentable mañana no va a depender de trabajar más, va a depender de medir lo que se hace hoy. Resumen de lo que dijeron Mapfre, Ayvens, OcasionPlus, EuroTaller, Bosch Car Service, Midas y otros. Y las tres cosas que tienen en común los talleres más rentables del país.

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La mayoría de jefes de posventa responde igual

La mayoría de jefes de posventa me responden lo mismo: "más o menos sí, creo que vamos bien"

La mayoría de jefes de posventa responden "más o menos sí, creo que vamos bien" cuando se les pregunta si llegan al rappel. El problema es que si no llegas, no hay rappel. Y si te pasas, hipotecas el año que viene. Un análisis de por qué se pierden entre 8.000€ y 20.000€ al año sin que nadie se entere — y la oferta de probar gratis durante 30 días un informe de posventa.

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Intuición taller

Para dirigir un taller, la intuición es útil… pero

Para dirigir un taller, la intuición es útil… pero para mejorar su rentabilidad, no basta.

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Vídeo del lunes

El vídeo del lunes generó interés: 3 ejemplos concretos

El vídeo del lunes pasado ha generado interés: 4 reuniones y muchas preguntas; la que más se repite 👉 “esto está muy bien… pero ¿cómo me ayuda a mí en mi taller? Dame un ejemplo.”

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Taller decisiones

El taller que siga decidiendo "porque siempre lo he hecho así"

El taller que siga tomando decisiones “porque siempre lo he hecho así” o sin una información que respalde qué cambiar y confirme que los cambios dan resultados, es como si siguiese utilizando elevadores de foso.

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Posts de LinkedIn · Microreflexiones

El coche se entregó hace casi 4 meses, pero la OR sigue abierta

El coche se entregó hace casi 4 meses. El cliente, contento. Pero la OR sigue abierta. A todos nos pasa. En un taller donde ya funciona la app «ORs Sin Cerrar»: 47 ORs vivas, 75,8 horas y 11.263 € de recambios a coste atrapados. Nadie lo ocultaba: el seguimiento se hacía a ratos, a golpes…

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Calculadora gratuita: tu margen de mano de obra para talleres

El 56 % de los talleres (concesionarios, multimarca, carrocerías, redes; todos) no sabe cuánto gana por cada hora que factura. Un dato sin acción no sirve: por eso he publicado una calculadora gratuita de precio de MO. Metes los números de tu taller y en dos minutos tienes tu tarifa de equilibrio y la recomendada. Sin registro, sin email…

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Cuando pasees por tu taller este viernes

Cuando pasees por tu taller este viernes, vas a volver a ver un coche que lleva días en el mismo sitio. No habéis podido repararlo. En muchos casos, ni siquiera desmontar para diagnosticar o pedir recambios…

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Simulaciones de dashboard que sí responden

Tras unos cuantos años en posventa, una de las frases que más he escuchado ha sido: "Ya tenemos los informes del DMS, y si no, un excel que hacen en administración, con esto llegamos." Llegamos. Pero ¿a dónde?. Los informes del DMS te dicen lo que pasó. Un dashboard…

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Tres realidades en tu taller que deberías poder responder solo

Tres realidades en la gestión de tu taller que deberías poder responder sin tener que preguntar a nadie.

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La reunión de los lunes: por qué casi siempre falla

La reunión de los lunes en muchos talleres tiene siempre el mismo problema. Se dedica la mitad del tiempo a enterarse de los resultados de la semana pasada. Y el resto apagando los fuegos que se generaron.

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Lo que dicen los datos de FAGENAUTO de enero

Gracias por los datos, FAGENAUTO. Federación de Asociaciones de Agentes Oficiales. Un -11,6% mensual en talleres y un -26,1% en venta de vehículos no son solo señales macroeconómicas. Son una realidad que nos preocupa mucho a todos los posventeros. Es cierto que diciembre es un…

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Cada lunes a las 8:05, durante años

Cada lunes a las 8:05, durante años, lo primero que hacía era abrir el DMS y exportar los datos de la semana anterior. Después abría Excel. Después pegaba. Después cruzaba. Después marcaba y coloreaba los datos y las tendencias. Casi dos horas. Cada lunes. Sin falta. Y todo…

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Cerramos el año con el KPI más importante

Cerramos el año con el KPI más importante para estas fechas: Ratio de Horas de Calidad/Horas de presencia 😉.

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Últimos coletazos de 2025: ¿qué pasó? ¿qué harás en 2026?

Últimos coletazos de 2025: ¿Qué te ha pasado este año? ¿Qué harás en 2026?

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RM/Blog/03 — Siguiente paso

¿Lo que lees coincide con lo que vives en tu taller?

Si algo de aquí te ha resonado, coméntame tu idea. 30 minutos sin compromiso, sin presentación corporativa: te digo qué veo en tus datos y qué se puede mejorar.